Sensor de temperatura del cargador de 10kΩ NTC EV
El sensor de temperatura del cargador de 10kΩ descrito es un termistor NTC de alta precisión diseñado para monitorear la temperatura de los cargadores a bordo del vehículo eléctrico (EV). A continuación se muestra un desglose detallado de sus especificaciones y consideraciones:
Especificaciones clave
Propiedades eléctricas:
Resistencia: R25 grados =10 kΩ ± 1%R25 grados =10 kΩ ± 1% (alta precisión a temperatura de referencia).
Valor beta: b25\/50=3950 k ± 1%B25\/50 =3950 K ± 1% (indica sensibilidad entre 25 grados –50 grados, críticos para los cálculos de resistencia a la temperatura).
Tipo de sensor: termistor NTC (la resistencia disminuye con la temperatura creciente).
Construcción mecánica\/física: sonda:
Lug anillo (Cu\/Sn chapado para resistencia a la corrosión y contacto confiable).
Tamaño: RNB 5. 5-3. 5 (probable diámetro interno de 5.5 mm, tamaño de semental de 3.5 mm).
Cable:
Aislamiento XLPE (polietileno reticulado) (alta resistencia al calor\/químico).
Conductores paralelos 26AWG (UL4413 certificados para uso automotriz).
Tubo: fibra de vidrio (protección mecánica y aislamiento térmico).
Conector: Molex (conector de grado automotriz estándar para apareamiento seguro).
Solicitud:
Monitorea la temperatura en los cargadores a bordo (OBC) para evitar el sobrecalentamiento y garantizar la eficiencia.
El sensor de temperatura del cargador integrado de 10 kohm es un componente esencial para cualquier aplicación de cargador a bordo, que ofrece alta precisión, confiabilidad y facilidad de integración para garantizar un rendimiento y seguridad óptimas.
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